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配分体式大灯 新款特斯拉Model Y谍照曝光 有望本月投产

  日前,外媒曝光了一组新款特斯拉Model Y的谍照,新车可以看作是Model Y的焕新版,代号为“Project Juniper”,在外形、内饰、三电系统方面应该都会迎来升级,最快将于本月内在特斯拉上海工厂投产。

  从谍照来看,新车的前脸覆盖有比较严密的伪装,具体的细节还无法判断,封闭式格栅应该并不可能会缺席,而且从出来的光源来看,几乎能够确认新车采用了分体式大灯组,这是目前很流行的设计语言,但对于特斯拉来讲还是第一次采用。

  下包围部分的造型疑似也有变动,谍照中出现了尺寸比较大的梯形进气口的痕迹,内部使用了横幅式结构可以进行装饰,有着比较强的层次感。

  车身侧面的线条并无变动,依然采用了溜背式造型,有着浓浓的轿跑SUV风格,线条感显得比较干练;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手则是手动弹出式设计,和现款车型保持一致,轮毂采用的是熏黑的多幅式造型,同样能够在现款车型上看到。

  尾部造型方面,后备厢顶部能清楚看到小鸭尾的痕迹,尾灯组的造型似乎比较扁平,而且不排除会采用贯穿式设计的可能性,但由于伪装程度比较高,具体的细节还无法判断;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感,下包围部分的线条同样无法判断。

  内饰方面本次并无谍照曝光,参考Model 3焕新版来看,电子怀挡和转向拨杆应该都会被取消,仪表盘依然不会提供,仅提供多功能方向盘以及悬浮式悬浮式中控屏,转向灯通过方向盘的多功能按键来控制,换挡则一定要通过屏幕来控制。

  此外,有消息称,Model Y这次改款之后可能还会在过呢提供三排六座版本,车身和轴距相比现款车型都会有所增加,但亮相时间可能会稍晚一些。

  动力方面,现款后轮驱动版搭载的是上限功率220kW的电动机,峰值扭矩440N·m,零百加速时间为5.9秒;电池组容量为60kWh,CLTC工况续航554km;长续航全轮驱动版搭载了前后双电机,综合上限功率331kW,峰值扭矩559N·m,零百加速时间为5秒;电池组容量为78.4kWh,CLTC工况续航688km。改款之后,三电系统可能会迎来升级,续航方面的表现应该会更加出色。

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